起源の場所:
中国
ブランド名:
CTS lithium battery for electric truck
証明:
ISO MSDS UN38.3
モデル番号:
electircバスのためのlifepo4電池
お問い合わせ
>>>標準的なEVのバッテリー・モジュールのための
>>>電気バスおよび大型トラックのため
>>>サポート最高600KWHシステム
| モデル | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
| 電気指定 | ||||
| 細胞のタイプ-化学 | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| 評価される容量 | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
| 評価される電圧 | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| エネルギー | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| サイクル寿命 | >3000cycles （90%DOD、0.5C） | |||
| 機械指定 | ||||
| 次元（H） L X W X | L1060*W630*H245mmの中では | |||
| 重量 | <> | |||
| DISCHARGE/CHARGEの指定 | ||||
| 締切り電圧を排出しなさい | 100V | 100V | 120V | 120V |
| 最高の連続的な排出 | 1C | |||
| ピーク流量の流れ | 2C/30s;3C/5s | |||
| 推薦された放出流 | 0.5C | |||
| 充満指定 | ||||
| 充満限られた電圧 | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| 最高充満流れ | 1C | |||
| 推薦された充満流れ | 0.5C | |||
| 温度の指定 | ||||
| 自己放電率 | ≤ 3% /month | |||
| 充満温度較差 | 0~50ºC | |||
| 温度較差を排出しなさい | -20~60ºC | |||
| 推薦された作動の臨時雇用者 | 15~35ºC | |||
| 保管温度及び湿気 | -20~35ºC、45~75%RH | |||
| 範囲（より少なくより1か月） | ||||
| 保管温度及び湿気 | -10~35ºC、45~75%RH | |||
| 範囲（より少なくより3か月） | ||||
| 推薦された貯蔵の臨時雇用者。及び湿気範囲 | 15~35ºC、45~75%RH | |||
| システム冷却モード | 液体冷却 | |||
| モデル | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
| 電気指定 | 電気指定 | 電気指定 | ||
| 細胞のタイプ | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
| 評価される容量 | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
| 評価される電圧 | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
| エネルギー | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| サイクル寿命 | >3000cycles （90%DOD、0.5C） | |||
| 機械指定 | ||||
| 次元（H） L X W X | L1060*W630*H245mmの中では | |||
| 重量 | <> | |||
| DISCHARGE/CHARGEの指定 | ||||
| 締切り電圧を排出しなさい | 75V | 75V | 90V | 90V |
| 最高の連続的な排出 | 1C | |||
| ピーク流量の流れ | 2C/30s;3C/5s | |||
| 推薦された放出流 | 0.5C | |||
| 充満指定 | ||||
| 充満限られた電圧 | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
| 最高充満流れ | 1C | |||
| 推薦された充満流れ | 0.5C | |||
適用状態
Øは電池の管理システムの詳細設計の機構、独特フレームのデータ形式および他の関連情報を顧客CTSがシステム設計を評価し、電池管理ファイルを確立できるように、フーナンCTSに与える。
フーナンCTSの承諾のないØは承認なしでは、顧客電池の管理システムの設計そしてフレームワークを、ために電池のサービス性能に影響を与えないために変更しないし、変えない。
Øは製品品質責任部のための参照として顧客組操作の完全なモニタリング データを保つ。電池システムの耐用年数内に完全なモニタリング データがなければ、フーナンCTSは製品品質の保証の責任を引き受けない。
この指定によって禁止される低温の条件の下で電池を満たすØ Avoid （速く満たし、満たし、緊急満たし、そして再生満たすを含む標準）、別の方法で予想外容量減少起こることができる。電池の管理システムは最低充満および再生充満温度に従って制御される。この指定で、さもなければ指定された、それがCTS質の保護の責任を引き受けないより低い温度で満たすことを禁止する。
Øは排出上の電池を避ける。電池の電圧が2.0ボルトより低いとき、電池の内部は永久に損なわれるかもしれない。現時点で、CTSの製品品質の保証責任は無効である。顧客は電池がoverdischargeの州を書き入れることを防ぐ短い時期に再充電するためにユーザーを訓練する必要がある。
公共バス、企業車で、鉱山トラックのような、トンネル車広く利用された、私達の標準モジュール
大容量AGVのkylineクレーン。私達に別の市場で広範な経験がある。
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2011年以来、CTSは電気自動車のようなリチウム電池 プロダクトのワンストップ カスタム化に焦点を合わせた
電池、大きいエネルギー蓄積電池、スマートな家の蓄電池、上限の電気オートバイ電池
等。私達に多くが30のタイプの細胞あり、12v-800v、10-200ahからOEM電池のパックをすることができる
使用することができるかどれが電気自動車、Eバイク、UPSのエネルギー蓄積 システム、テレコミュニケーションの基地局で
Eスクーター、E用具、無人の飛行機、ゴルフ カート、フォークリフト、クリーニング車、電動車椅子、等。
私達は顧客のずっと要求を満たすために連続的な革新および改善の質の方針を追求している。
実現された完全なオートメーションに、私達は韓国からの高度の外国装置そして技術をもたらした
ドイツ。最もよい質を保障するためには、私達はI S O 9に0 0 1つ、IつをS O 1 4 0 0 1およびO H S S1 8 0 0 1渡した
証明。私達は人間のオリエンテーションの会社の概念に付き、有効な革新および私達は歓迎する
カスタム化。従って、再生可能エネルギーおよび友好的な環境の開発を促進するために一緒に結合するために割り当てる。
私達にあなたの照会を直接送りなさい
