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ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池

ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池

ブランド名:

CTS 72v 200ah ev battery pack

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プロダクト細部
タイプ:
Lifepo4
サイズ:
960*567*267mm
適用:
電気自動車/車/バス/トラック
保証:
2年
わずかな容量:
100ah/200ah/300ah
わずかな電圧:
72v/96/144/200v
サイクル寿命:
3000サイクル時間
重量:
80kg
証明:
ce,msds,un38.3,
電池のタイプ:
EV電池のパック
標準的な放出流:
1C
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
2
価格
5000usd-7000usd/unit
パッケージの詳細
木箱かカートン
受渡し時間
60仕事日
支払条件
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力
10000
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+8617891039610
emily@ctsbattery.com
86-0731-84282664
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製品の説明

ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池

ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池 0
製品の説明
ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池 1
詳しいプロダクト データ72v-100ah
いいえ
項目
技術的要求事項
ノート
1
電池のタイプ
NCM
20S
2
容量（ああ）
100
@25℃
3
電圧
72
20
4
力（KWH）
7.2
 
5
重量（kg）
80
 
6
定常電圧の範囲（V） DC
60-84
 
7
連続的な放出流（A）
100
@EOL、@25℃
8
ピーク流量の流れ（A）
200
30s
9
次元（L*W*H） mm
960*567*267
 
1つの停止電池の解決

 

 
CTSは1つの停止付属品を提供できる
 
郵送物の前の付属品の自由なテスト
異なった製造者の構成問題を解決しなさい
 
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ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池 3
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サポート3.3kwおよび6.6kw
広いAC範囲90~240Vの単一フェーズ
広いDCの範囲35V-680V
IP 65
液体および空冷
 
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12V/ 1KW~1.5KW 24V/1.5KW~3KW
IP65
液体および空冷
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20~60KW高い発電
移動可能な充電ステーション
220V単一フェーズ380V 3段階
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AC 220Vおよび110V
16Aおよび32A
 
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サポート カスタム化
異なった制御通信路
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統合された主要なBMS
リレーは利用できるMSD造り、
基幹技術

ライト級選手およびスケーラビリティ

CTSは組織的に細胞の設計および電装品の選択を最大限に活用する。私達は構造強度を保障し、エネルギー密度を改善するためにCAEの構造シミュレーション解析と結合される電池システムの容積そして重量を減らすために最も軽い鋼鉄/アルミ合金および高力プラスチック、蓄電池外箱およびパックの構造を選ぶ。
CTSは標準化された12V 24V 48V 72Vのバッテリー・モジュールを造るのに細胞およびBMSを使用する。それはパックの設計周期を短くする優秀なスケーラビリティによって異なった顧客の要求を必要とすることができる。
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BMSおよび借方超過
CTSにベテランBMSの開発チームがある。私達のBMSは赤字をデフォルトで使用する。電圧保護の下で場所のBMS変数をに従って顧客の実際の適用、缶/RS485通信プロトコルのような、のような境界変数/変更できる借方超過は高い現在の保護、の下の温度の保護上の/選ぶことができる。
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熱管理およびシミュレーションの設計

CTSにCFDシミュレーション（計算の流体力学）およびCAEのシミュレーション（コンピュータ援用エンジニアリング）の機能があり、パック システムのための熱管理シミュレーションの設計および構造機械工のシミュレーションの設計をすることができる。空冷システム、液体熱および液体の冷却装置のPIのフィルムの暖房、ケイ酸ゲルのフィルムの暖房は熱管理設計で使用される。
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テストおよび証明

CTSに協力した電池のテスト ラボがある。私達は電池DV/電池のパックの設計/生産が設計の品質を満たすかどうか確かめるために実験室のPV （設計証明/生産の証明）の段階を確認する。それは温度テスト、機械テスト、外部環境のシミュレーション テスト、電気安全テスト、電池の性能試験、乱用テストを等含んでいる。
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製品安全
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関連製品
ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池 16
電池のタイプ
Lifepo4
20S
容量（ああ）
400
@25℃
電圧
96
30
力（KWH）
38.4
 
重量（kg）
337
 
定常電圧の範囲（V） DC
75-109.5
 
次元（L*W*H） mm
1300*500*380
 
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電池のタイプ
NCM
20S
容量（ああ）
100
@25℃
電圧
144
40
力（KWH）
14.4
 
重量（kg）
130.91
 
定常電圧の範囲（V）
120-168
 
次元（L*W*H） mm
半端もの
 
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電池のタイプ
NCM
20S
容量（ああ）
200
@25℃
電圧
72
20
力（KWH）
14.4
 
重量（kg）
130.91
 
定常電圧の範囲
60-84
 
次元（L*W*H） mm
852x528x218
 
ev車のための再充電可能な電気自動車の李イオン電池20kwh 30kwh 40kwh 96V 144V 100ah 200ahのリチウムLiFePO4電池 19
電池のタイプ
Lifepo4
20S
容量（ああ）
100
@25℃
電圧
614.4
192
力（KWH）
61.44
 
重量（kg）
558.55
 
定常電圧の範囲（V）
480-700.8
 
次元（L*W*H） mm
1780 x 720m x 345
 
適用分野
システム安定性、高低の温度の抵抗、長い生命、高いコスト パフォーマンス、高い安全、超全体の適用範囲
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企業収益

 

2011年以来、CTSは電気自動車電池、大きいエネルギー蓄積電池、スマートな家の蓄電池、上限の電気オートバイ電池のようなリチウム電池 プロダクトのワンストップ カスタム化に等焦点を合わせた。

私達に30のタイプの細胞があり、12v-800v、電気自動車、Eバイク、UPS、エネルギー蓄積 システム、テレコミュニケーションの基地局、Eスクーター、E用具、無人の飛行機、ゴルフ カート、フォークリフト、クリーニング車、電動車椅子、等で使用することができる10-200ahからOEM電池のパックをすることができる。
私達は顧客のずっと要求を満たすために連続的な革新および改善の質の方針を追求している。実現された完全なオートメーションに、私達は韓国およびドイツからの高度の外国装置そして技術をもたらした。最もよい質を保障するためには、私達はI S O 9に0 0 1つ、IつをS O 1 4 0 0 1およびO H S S1 8 0 0 1証明渡した。

私達は人間のオリエンテーションの会社の概念に付き、有効な革新および私達はカスタム化を歓迎する。従って、再生可能エネルギーおよび友好的な環境の開発を促進するために一緒に結合するために割り当てる。
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札：

403.2V 120Ah EV電池のパック

403.2V 120AhのリチウムNMC電池

376KG EV電池のパック

私達にあなたの照会を直接送りなさい

電話番号：86-0731-84282664
電子メール：emily@ctsbattery.com
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企業収益
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Hunan CTS Technology Co,.ltd
刀を研ぐのに10年以上。専門的なカスタマイズという1つのことだけを行います。20以上のR＆Dチーム150人の最前線の生産従業員10の生産ライン
私達はあなたにできるだけ早く戻る。
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